上屋バラエティ
3面5線の所沢は地平ホームの古めかしい状態。現在駅舎の改築工事が行われている。
メトロ10000系（所沢）
3色LEDの10000系。以降の新シリーズは東西線15000系・千代田線16000系がフルカラーLED、銀座線1000系が白色LEDとなっており、3色LEDのせいで古くさく見える。
10000系特急「ちちぶ」（所沢）
こちらは西武の10000系。原色・幕表示のノーマルタイプ。いつ見てもパッとしないカラーリングだ。
30000系（所沢）
この列車が来たのを見てあわてて跨線橋で2番線へ移動。
東京に乗り入れる大手私鉄＆TXで開催している「花と寺社めぐりスタンプラリー」のHM編成。千葉寺、高尾山口、片瀬江ノ島、横須賀中央など都心から遠い駅に設置があるが、極めつけは東武日光駅だろう。10月〜2月の間開催中。
30000系・新2000系（所沢）
新2000系リニューアル編成・2081F。富士見台で見た2069Fと違い、表示器がフルカラーLED化されている。
10000系（所沢）
回送の予告表示があったので待っていたら、またNRA登場。
この駅は撮る場所撮る場所で屋根の形が違う。不思議な駅だ。
14時半になるこの時刻まで昼メシを食べていなかった。1番線に立ち喰いそば屋を見つけ、コロッケうどんを喰らう。
食後、萩山へ出るため国分寺線直通国分寺行に乗るため2番線へ。本川越方はカーブになっているのでホーム端で迎える。
2000系（所沢）
次がNRAのようなので、国分寺行は撮るだけにした。国分寺線直通は6連で、停車位置の関係からホーム端で撮ると乗るのはギリギリになる。
10000系特急「小江戸」（所沢）
新宿線の特急は「小江戸」。川越の市街を指す愛称だ。10000系NRAはこの列車の新設により1993（平成5）年に投入され、池袋線には1年後に投入され5000系を置き換えた。足回りは101系や5000系などのものを流用した抵抗制御車で、こういう感覚は東武の200系と共通している。
10000系特急「小江戸」・2000系（所沢）
2000系を見ると、正面窓周りのくぼみを黒に塗ってみたくなる。
貫通扉の窓が小さい、新2000系の初期車。窓の下辺を左右のクマに合わせるか、窓に合わせるかの違いだ。
この列車に乗って隣の東村山へ。（つづく）
（右フレーム上部から入れるアルバムに、掲載した写真をカテゴリ別にまとめています）
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