未だチーバくんに会えていないので、この駅で張り込むことにした。
迷い犬
東葉線内では姿を見られなかったチーバくんが来ることを祈って、東葉直通列車が着く5・6番ホームで撮りやすい原木中山方に立つ。
JR209系500番台・E231系800番台（西船橋）
ミツ区の僚友が並ぶ。ミツK6は17時台の5番線到着ながら津田沼行ではなく当駅止まり。
05系（西船橋）
いい感じでカーブを描く7番線の停車列車。
JR E231系（西船橋）
209系500番台との区別のために銀顔になっているミツ区の元祖E231系。顔部分の帯の退色もあって、なおさら締まらない感じに。やはり209系500番台の白顔のほうがいい。
JR E231系800番台（西船橋）
6番線にミツK1が到着し、そのまま折り返し中野行になると、7番線にはさきほどのミツK6が引き上げ線を使って転線して登場。快速中野行になった。どちらも住処の三鷹に行かない、不思議な風景。
05系（西船橋）
こちらに来て最初の東葉勝田台行はメトロ車で登場。うーん、チーバくんは走ってないのかな？
JR209系500番台・07系（西船橋）
ハートMロゴが傾いている？ 76Fの津田沼行。
JR E231系800番台（西船橋）
7番線のミツK6の快速が先発し、再びひとりぼっちになったミツK1。
JR E231系・05系（西船橋）
E231系は4番線と中線の2・3番線に。当駅折り返し三鷹行の後者は1番線と同じく千葉方に停止位置がずれている。
05系（西船橋）
先の写真の5番線からこれまた7番線に転線した35F。
JR E231系・E231系800番台（西船橋）
E231系兄弟の並び。
05系（西船橋）
東西線内を快速で走ってきた津田沼行列車は西船橋で「快速」表示が消える。…チーバくんに会えないまま夜になってきた。
05系（西船橋）
新旧05系の並び。同じ形式とは思えないこの差。
07系（西船橋）
A線には東葉車がぜんぜん来ない。B線は見てきた列車が戻ってくるだけ。きょうはあきらめるか。
05系（西船橋）
この津田沼行を撮って終了。また別の日に犬さがしをしなければ。
E233系（西船橋）
二俣新町へ帰るために使ったのは平日1本のみの西船橋始発10連運用。
ひと月前のもう少し明るい時期に撮ったのは205系京葉顔ばかりだったが、この日はE233系が入っていた。もはや暗くて手持ち撮影は厳しくなっていた。秋になってきたんだな。
（右フレーム上部から入れるアルバムに、掲載した写真をカテゴリ別にまとめています）
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