2014/08/31

14.8.21 地元貨物3本ふたたび・2

西船橋から本八幡へ移動。今回も先客がいなかったのでここに降りた。


20周年のE217系

さっそく快速線に下り列車が現れた。



E259系特急「成田エクスプレス」(本八幡)

N'EX。高頻度運転の京成スカイライナーとの競争はどんな状況なんだろうか?


209系500番台(本八幡)

N'EXと並んでやって来たのは209系500番台。



E217系(本八幡)

市川から坂を上って快速が通過。


E231系(本八幡)

緩行線の主力はこのE231系。



EF210-111+貨車・E231系(本八幡)

貨物1本目、E210牽引の列車は緩行に被られて、緩行通過後の1カットのみ。コンテナの先頭はタンク。



E217系(本八幡)

クラY-1。大量の編成があるE217系の1号編成に遭遇。1994(平成6)年8月11日の新製ではや20年が経過したことになる。この編成は一旦東海道線に移ったが、再び横総に復帰している。
11号車は組み替えで1999(平成11)年製のクハE216-2061が入っている。当初の2001号は現在付属4連のY-141に入っているようだ。



E231系(本八幡)

ユラユラの中を緩行がすれ違う。

貨物が見えてきた。緩行も遠くに見えてきたが、被りはないようだ。






EF64 1027+貨車(本八幡)

カラフルなコンテナを積んだ編成でやって来た。空車が目立った先月よりいい感じだ。
この列車は本来はEF65PFが入る運用だが、EF64の代走が常態化している。


E231系(本八幡)

被らずやって来た緩行を撮っておしまい。となりの市川へ移動し、昼食のため外に出た。

(右フレーム上部から入れるアルバムに、掲載した写真をカテゴリ別にまとめています)

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