最近マリ区の209系が駆り出され、東所沢を軸に武蔵野線内で試運転を行っているという。今後209系500番台が入ってくるための習熟運転ではないかと思う。
試運転の東端は市川大野まで来ることがあるそうで、その姿も撮れればいいなという感じ。来なくても、普段着の武蔵野線の姿を記録できればそれでよしなのだ。
「交換駅」
西船橋から乗り込んだのは武蔵野顔のケヨM65編成（以下「ケヨ」「編成」は略）。市川大野で降りる。
205系M65・M16（市川大野）
上下列車が同時刻に到着・出発。
M16は元ヤテ57から3両抜いただけの編成で、ドア窓は全車小窓。今回はオレンジの205系ばかりなので、編成番号をキャプションに入れることにした。
光線的にはこの西船橋方がいいが、209系が現れるかもしれないことを考えて、府中本町方へ移動。ただし試運転の有無や、きのうのケヨ51の返却同様スジはまったく知らない。
205系M27・M32（市川大野）
昼は毎列車上下同時刻で、複線区間だが「交換駅」という感じ。
M32の府中本町方モハユニットは元M61のもの。M61は5本あった武蔵野顔で唯一編成をバラされ、モハ3ユニットはVVVF化された。
EH200-11＋貨車（市川大野）
EF65 1060＋貨車（市川大野）
貨物列車まで上下立て続けに登場。ここと船橋法典との間ですれ違ったはずだ。
205系M4（市川大野）
205系M2（市川大野）
列車によっては1分ほどズレることも。ズレる場合でも、上下どちらが先に来るかは固まっておらず、バラバラ。
M2は8両とも元中央・総武緩行線ミツ16で、ドア窓は全車大窓で揃っている。この標準顔で全車大窓の編成は線内では少数派。
205系M17・M16（市川大野）
M17は真ん中のサハ2両のみ元埼京線用のため大窓。ほかの6両は小窓という編成。オール小窓の編成はこのタイプの編成の倍ほどある。M16は当駅に着いたときに南船橋行で去っていった編成。もう戻ってくる時間か。
それにしても、M17の先頭は標識もガーダーも被ってしまったな…。風が強くてカメラが揺れてしまい、シャッターを切るのが遅れてしまうのだ。
205系M36・M28（市川大野）
M36は元ケヨ21。京葉線に2本あった標準顔量産車編成のうちの一つだったが、モハ1ユニットを外し、2ユニットはVVVF化されて武蔵野線用に転用されたもの。もう1本のケヨ22は未だ京葉線を走っている。
205系M9（市川大野）
海浜幕張行列車。真っ昼間のパターンダイヤ（1時間で南船橋・東京・南船橋・東京・東京行のサイクル）から夕方対応へ移った瞬間だ。
205系M9・M62（市川大野）
武蔵野顔の編成数そのものは5本で変わっていない。
205系M15・M33（市川大野）
M15は山手線ヤテ29→南武線ナハ45と移ったクハ・モハに埼京線からのサハを加えたもの。武蔵野線の中で南武線を経た車両が入っているのはこの編成だけ。
205系M6（市川大野）
205系M1（市川大野）
M1もM2同様元中央・総武緩行線で、ミツ15を8連化したもの。ドア窓が全車大窓であるほか、クハの運転席上に種別表示窓があるのも特徴。標準顔で種別表示窓があるのはM1・M2・M36の3本のみ。前述のとおりM2は元ミツ16、M36は元ミツ14で、ミツ時代は編成番号も車号も3本が連番だった。
姉妹駅
市川大野に長居したものの209系なんぞ現れず、飽きたので別の駅に移った。降りたのは、過去にも撮ったことのない南流山駅。
205系M11（南流山）
市川大野と同じ、中線が1本ある武蔵野線らしい駅。中線は長大貨物列車も停まれるよう長めにとってある。
M11は中間サハ2両のみ埼京線からの大窓車。戸袋部の輝きが元山手線の小窓車6両との車齢の違いを表している。
となりの三郷の鉄橋を渡ってくる姿が撮りたくなって、この駅はとっとと撤収。
205系M6（三郷）
もう少し日が高いうちに来ればよかった。先頭はテッカテカになってしまった。
205系M15（三郷）
2本撮ったところでここからも撤収。折り返すことにした。
17時半すぎに南船橋を通るあの貨物列車でも撮ろうかと、東松戸で待機。
205系M4（東松戸）
三郷から乗ってきた列車。
205系M34（東松戸）
北総の高架を新スカイライナーが通過するのを眺めながら貨物を待ったが、やはり、日が暮れ始めてカッチリ撮れない感じになってきてしまった。
EF65 1090＋貨車（東松戸）
カマは国鉄色を期待したが、貨物色だった。やっぱり、カッチリは撮れず。
つぎの下り列車で西船橋へ移動。武蔵野線は府中本町行が上りなので、京葉線直通列車は西船橋を境に上下が逆転する。
京葉線205系（西船橋）
ちょうど京葉線車両の列車が停まっていたので、9番線に回って2日連続で記録。
きのうはケヨ4だったが、きょうはケヨ3。私がこの列車を撮りに行くといつも京葉顔205系。その他入る可能性のある209系500番台やE233系の記録はまだできていない。とくに前者は早めに記録しておきたい。
今回はこれにて終了。209系に会うことはなく、205系ばかり撮った日となった。
（右フレーム上部から入れるアルバムに、掲載した写真をカテゴリ別にまとめています）
